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复合载体TiO2-Al2O3的制备及其对Ni-Mo-S负载型催化剂加氢脱氧性能的影响

王威燕 杨运泉 罗和安 杨彦松 胡 韬 刘文英 何 兵 钦柏豪

王威燕, 杨运泉, 罗和安, 杨彦松, 胡 韬, 刘文英, 何 兵, 钦柏豪. 复合载体TiO2-Al2O3的制备及其对Ni-Mo-S负载型催化剂加氢脱氧性能的影响[J]. 燃料化学学报(中英文), 2011, 39(12): 924-929.
引用本文: 王威燕, 杨运泉, 罗和安, 杨彦松, 胡 韬, 刘文英, 何 兵, 钦柏豪. 复合载体TiO2-Al2O3的制备及其对Ni-Mo-S负载型催化剂加氢脱氧性能的影响[J]. 燃料化学学报(中英文), 2011, 39(12): 924-929.
WANG Wei-Yan, Yang-Yun-Quan, Luo-He-An, Yang-Yan-Song, Hu- Tao, Liu-Wen-Yang, He- Bing, Qin-Bai-Hao. Preparation of TiO2-Al2O3composite support and its performance in catalystic hydrodeoxygenation[J]. Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2011, 39(12): 924-929.
Citation: WANG Wei-Yan, Yang-Yun-Quan, Luo-He-An, Yang-Yan-Song, Hu- Tao, Liu-Wen-Yang, He- Bing, Qin-Bai-Hao. Preparation of TiO2-Al2O3composite support and its performance in catalystic hydrodeoxygenation[J]. Journal of Fuel Chemistry and Technology, 2011, 39(12): 924-929.

复合载体TiO2-Al2O3的制备及其对Ni-Mo-S负载型催化剂加氢脱氧性能的影响

基金项目: 湖南省教育厅科研开放基金(10K062); 湖南省研究生科研创新项目(CX2009B135); 化工过程模拟与优化研究中心开放课题(2008HGZX02)
详细信息
    作者简介:

    王威燕(1984-)| 男| 湖南娄底人| 博士研究生| 主要从事油品催化加氢脱氧研究| E-mail: weiswallow@163.com

    通讯作者:

    杨运泉, 教授,E-mail: yangyunquan@xtu.edu.cn

  • 中图分类号:  O643.36

Preparation of TiO2-Al2O3composite support and its performance in catalystic hydrodeoxygenation

  • 摘要: 采用共沉淀法制备出复合载体TiO2-Al2O3,用N2-吸附、XRD和吡啶吸附红外光谱等手段进行表征。采用原位硫化法制备Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3负载型催化剂,以苯酚为模型化合物研究其加氢脱氧催化性能。主要研究铝源和沉淀剂对TiO2-Al2O3复合载体性能的影响以及其作为载体对Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3催化苯酚加氢脱氧反应的影响。结果表明,以氯化铝为铝源制备的复合载体具有较大的孔容和孔径,孔容达1.12cm3/g,孔径达18.0nm;以硫酸铝为铝源和以碳酸氢铵为沉淀剂制备的复合载体具有较大的比表面积,高达295m2/g;氨水沉淀制备的复合载体具有较多的L酸;以硫酸铝为铝源制备的复合载体形成少量的B酸。TiO2-Al2O3作为载体影响Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3负载型催化剂加氢脱氧性能的主要因素是载体的酸性和载体的比表面积。在300℃,4.0MPa条件下Ni-Mo-S/TiO2-Al2O3催化苯酚的转化率达81.9%,产物中无氧化合物的总选择性达100%,脱氧率达79.4%。
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出版历程
  • 收稿日期:  2010-12-27
  • 修回日期:  2011-04-06
  • 刊出日期:  2011-12-31

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